07 07 07

FIA-GT 2007, Oschersleben: „Pole“ für Kumpen (Bel)

Jetalliance Racing im „Quali“ ganz stark:
Wendlinger auf Rang 3, Lechner auf P 5!

Gute Ausgangsposition für das morgige Rennen

Ganz starke Vorstellung von Jetalliance Racing im heutigen Qualifying für den morgigen fünften Lauf zu den FIA-GT-Championships in Oschersleben: Karl Wendlinger holte mit dem Jetalliance Aston Martin DBR9 Rang drei, Robert Lechner stellte den zweiten Jetalliance Aston Martin auf Position 5 – Pole Position fuhr der Belgier Anthony Kumpen (Corvette).

Damit startet morgen die Paarung Wendlinger/Ryan Sharp aus Reihe 2, Lechner/Lukas Lichtner-Hoyer aus Reihe 3.

Karl Wendlinger: „Nach den beiden freien Trainings habe ich eigentlich nicht damit gerechnet, so weit vorne zu landen. Aber ich habe eine wirklich gute Runde erwischt, und bin trotz der 40 Kilo Zusatzgewicht jetzt auch für das Rennen sehr optimistsch. Denn ich bin überzeugt, dass wir mit der gewählten Reifenmischung die richtige Wahl über die Distanz getroffen haben.“

Einziges Handikap: Ryan Sharp – Teamkollege des Tirolers – laboriert seit gestern an einem grippalen Infekt, hat starke Hals- und Ohrenschmerzen!

Robert Lechner: „Platz 5 geht total in Ordnung. Leider wurde ich auf meiner schnellen Runde von einem Maserati aufgehalten. Da war sicher noch mehr drinnen. Doch die Ausgangsposition ist gut. Wir werden morgen angreifen und versuchen, unser Punktekonto zu erhöhen.“

+ + + + + + + + + ++ + + +

2. Freies Training:
Karl Wendlinger auf P 7,
Lechner holt Rang 3

Auch das zweite freie Training in Oschersleben lief für Karl Wendlinger nicht ganz nach Wunsch - nur Platz 7.
"Ich hatte in beiden schnellen Runden",sagt der Tiroler, "da war mehr möglich. Trotzdem müssen wir bis zum Qualifying am Abend noch etwas an der Abstimmung verändern. Das Auto ist im Moment noch sehr schwer zu fahren."

Besser erging es Robert Lechner mit Rang 3. Dennoch ist der Salzburger eher vorsichtig mit den Prognosen: "Wie schon vorher vermutet, ist Oschersleben sicher keine Strecke für unsere Aston Martins. Ein, zwei schnelle Runden gehen - aber ob das auch morgen über die Distanz funktionieren wird, steht in den Sternen.

 + + + ++ +  ++ + + + + + +

1. Freies Training:
Karl Wendlinger auf Rang 8,
Lichtner-Hoyer/Lechner P10

Das erste freie Training fand am Samstag Früh unter wechselnden Bedingungen (zeitweise Regen). Deshalb ist auch noch keine wirkliche Aussagekraft gegeben.

Wendlinger: "Beide Autos hatten noch die alten Reifen von Monza - die waren bei diesen Wetterbedingungen einfach zu hart. Mal sehen, was das zweite freie Training ergibt."

Lechner: "Wir haben noch einige Arbeit mit der Abstimmung - aber ich bin nicht wirklich beunruhigt."